بررسی کمپرسور دو مرحله ای پیستونی بیتزر
سری کمپرسور دو مرحله ای بیتزر، حاصل تحقیقات میدانی گسترده‌ی شرکت بیتزر است. این تحقیقات به طور ویژه بر روی بازدهی و افزایش استقامت کمپرسورهای پیستونی (رفت و برگشتی) تمرکز داشته است. بیتزر در این کمپرسورها به طور ویژه روی جزئیات تمرکز کرده و توانسته تغییرات گسترده‌ای در سیستم مبردهای جایگزین ایجاد کند. این تغییرات بخصوص در سیستم‌هایی که با مبردهای HCFC R22 ، HFC R404A و R507A کار می‌کنند، مشاهده می‌شود.
یک نگاه به خصوصیات ساختاری کمپرسور دو مرحله ای بیتزر نشان می‌دهد که بیتزر تا چه اندازه از تجربیات خود در بهبود این سیستم استفاده کرده است. این تجربه موجب شده است که بتوان استقامت اجزای کمپرسور را به طرز قابل توجهی بالا برد، بدون آن‌که افت کیفیتی در کارکرد دستگاه مشاهده کرد. دریچه‌های انتقال گاز و سوپاپ‌هایی که در این کمپرسور به کار رفته‌اند، به طور ویژه برای کارکرد در دماهای پایین پیاده شده‌اند. موتور دستگاه و اجزای متحرک کمپرسور مطابق با استانداردهای نسل جدید تعبیه شده‌اند. طراحی موتور و قطعات مکانیکی دستگاه به شکلی‌ست که بیشترین بازده از عملکرد کمپرسور بدست آید. همین امر موجب می‌شود تا کمپرسور بتواند کیفیت بیشتری در عملکرد میدانی از خود نشان دهد. به همین سبب، این کمپرسور یک سر و گردن از سایر کمپرسورهای دیگر که مناسب دمای پایین ساخته شده‌اند، بالاتر است.
نگاهی دقیق‌تر به عملکرد کمپرسور دو مرحله‌ای بیتزر
این نسخه (که آن را با نامِ Bitzer Reciprocating Compressors 2nd generation 2 stage هم می‌شناسند)، از مبردهای HFC و HCFC فاقدِ کلرین بهره می‌برد. استفاده از این مبردها بشدت باعث بهبود عملکرد کمپرسور شده است.
علاوه بر این، کمپرسور دو مرحله ای بیتزر از روغن پلی‌ال استر مورد تاییدِ بیتزر استفاده می‌کند. این روغن عضوی از خانواده‌ی روغن‌های ترکیبی‌ست، که کمپرسورهای تبریدی از آن بهره می‌گیرند. استفاده از این روغن، تا حد زیادی در عملکرد روان‌تر کمپرسور موثر بوده است. شیر انبساط این دستگاه، به شکلی بهسازی شده است که با چرخه‌ی تبریدی مبرد HFC تطبیق داشته باشد. این امر هم در عملکرد روان‌تر و کیفیت بهتر دستگاه موثر بوده است.
این کمپرسورها همانطور که از نام شان پیداست، تراکم گاز مکش شده از اواپراتور را طی دو مرحله انجام میدهند. آن ها دارای دو نوع سیلندر هستند تعدادی از سیلندرها فشار پایین (LP) و تعدادی سیلندر هم فشاربالا (HP) هستند. در مرحله اول، بر خلاف کمپرسورهای تک مرحله، ورودی مبرد (ساکشن) از داخل پوسته کمپرسور عبور نمی‌کند، بلکه از طریق پایپینگی که روی کمپرسور تعبیه شده، مستقیما بر روی سرسیلندر رفته و از آنجا سیلندر و پیستون ها را تغذیه کرده و متراکم می‌شود (فشار مبرد از حالت LP به حالت MP می‌رسد). به طور معمول، مبرد فشار متوسط خروجی، مستقیما بر روی سر سیلندر بعدی نمی‌رود زیرا با توجه به اینکه نسبت تراکم بالا رفته، دمای دیس شارژ بالاست.
بنابراین در صورتی که گاز مبرد مستقیما وارد مرحله بعدی شود، راندمان کمپرسور پایین خواهد آمد. طراحی شرکت بیتزر به اینگونه است که بین دو مرحله یک تاخیر ایجاد می‌کند تا مبرد را کمی سرد کند. این خنک کردن، امکان متراکم کردن مبرد را برای یک مرحله ی دیگر فراهم می‌کند.
در سیستم های سرمایشی، هر چه دمای تبخیر پایین تر باشد، راندمان افت بیشتری می‌کند. یکی از راه حل‌های جبران کردن این مشکل این است که، دمای مبرد مایعی که پشت شیر انبساط می‌آید را پایین آوریم. به این روش، ساب کولینگ می‌گویند.
شرکت بیتزر برای کمپرسورهای دو مرحله ای خود از یک مبدل صفحه ای استفاده نموده است. این مبدل صفحه ای، قسمتی از خودِ مایع را تبخیر می‌کند و دمای مبرد مایعی که به سمت شیر انبساط می‌رود را پایین می‌آورد. گاز تبخیر شده در مبدل صفحه ای توسط مکش مرحله ی 2 تراکم (MP) به داخل کمپرسور مکیده می‌شود و با خروجی مرحله ی اول تراکم، مخلوط می‌گردد. به این طریق، هم مایع پشت اکسپنشن ولو دانفوس می‌گردد و راندمان سیستم تبرید افزایش می‌یابد و هم دمای گازی خروجی مرحله اول تراکم کاهش می‌یابد.
نکته‌ی طلایی: نگاهی به مشخصات کمپرسور پیستونی بیتزر مدل دو مرحله‌ای به شما نشان می‌دهد که این دستگاه در رده‌ی Y قرار می‌گیرد. رده‌ی Y اشاره به کمپرسورهایی دارد که از مبردهای HFC استفاده می‌کنند. این مبردها شامل R404A، R507A و… می‌شوند.
طراحی ویژه‌ی کمپرسور دو مرحله ای بیتزر
- کانال‌های گاز در این مدل کوتاه‌ترند: وقتی نگاهی به طراحی داخلی این نوع کمپرسور می‌اندازیم، کوتاه بودن کانال‌های گاز بیشتر به چشممان می‌آید. اتصالات ساکشن این دستگاه در اندازه‌ای طراحی شده‌اند، که بتوان عملکرد دستگاه را بهبود بخشید. علاوه بر این، تبادل گرما با بازده بهتری اجرا می‌شود.
- یک صفحه سوپاپ مقاوم و مستحکم در دستگاه پیاده شده است: اجزای سوپاپ در این مدل از مقاومت بالایی برخوردارند. صفحه سوپاپ هم در این مدل، از جنس فولاد ضد زنگ مقاومی ساخته شده که عمر دستگاه را تا حد قابل توجهی بالا می‌برد.
- طراحی جمع و جور: مدل کمپرسور پیستونی دو مرحله‌ای به شکلی طراحی شده که کم‌ترین فضا را به خود اختصاص دهد. بیتزر این مدل را یک کمپرسور کامپکت و فشرده می‌داند که در کنار عمر طولانی و قطعاتی باکیفیت، کم‌ترین فضا را هم اشغال می‌کند.
- کمپرسور دو مرحله ای آلودگی صوتی ندارد و لرزش دستگاه بسیار پایین است: این کمپرسور ۴ و ۶ سیلندری به شکلی طراحی شده که حداقل صدای ممکن را تولید کند. تعادل جرمی بالای این محصول موجب شده هم در حین عملکرد دستگاه، آلودگی صوتی کمی ایجاد شود.
- در حین بررسی مشخصات ظاهری و فنی این نوع کمپرسور، مشاهده می‌شود که فرکانس عملکرد این دستگاه در بازه‌ی ۶۰ هرتز قرار می‌گیرد. دمای گاز برگشتی حدودا در طیف ۶۵ درجه‌ی سانتی‌گراد قرار دارد و تعداد دور موتور حدود ۱۷۴۰ دور در دقیقه (RPM) خواهد بود.
خرید کمپرسور دو مرحله ای بیتزر
کمپرسور نسل دوم بیتزر، گامی به سوی آینده
بسیاری از کارشناسان اعتقاد دارند که ساخت کمپرسور دو مرحله ای باعث شد که این شرکت گامی رو به جلو بردارد. با تشکر از ساختار فشرده و بازده بسیار بالای این دستگاه، در کنار استفاده از مبردهای فاقد کلرین، این محصول توانسته در بسیاری از پروژه‌های تبریدی سربلند بیرون آید. تست‌های میدانی این کمپرسور هم طبق گزارشات بیتزر، توانسته تمامی انتظارات کارشناسان را برآورده سازد.
سطح برجسته‌ی این نوع کمپرسور در قسمت مجرای شفت باعث انبساط مستقیم موتور می‌شود. این امر انعطاف دستگاه را برای کاربرد در کوپلینگ بیشتر می‌کند. در صورتی که دستگاه به شکل مناسب بالانس شود، قطعات متحرک مکانیکی کاملا روان عمل خواهند کرد و وزن کم دستگاه نیز به کمک آمده است، تا پیاده‌سازی آن آسان‌تر گردد.
سطح سخت میل لنگ، ساختار پیستون را بهبود داده است. از طرفی رینگ‌های کمپرسور روکش کرومی دارند. این امر اصطکاک پایین رینگ‌ها را تضمین کرده و عمر دستگاه را به طرز قابل توجهی بالا خواهد برد.
خرید کمپرسور دو مرحله ای بیتزر از آسه تجارت آسیا
گروه صنعتی بازرگانی آسه تجارت آسیا این امکان را برای هم‌وطنان عزیز و گران‌قدر ایرانی فراهم نموده است، تا بتوانند با قیمتی اقتصادی و بیشترین سرعت ممکن، کمپرسور دو مرحله‌ای بیتزر را خریداری کنند. شما مي‌توانید جهت اطلاعات بیشتر در رابطه با این کمپرسور، با تیم پشتیبانی این مجموعه تماس حاصل فرمایید.